Franco Colapinto alcanzó un resultado histórico en el Gran Premio de Canadá, disputado en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. El piloto argentino, que compite con el equipo Alpine F1 Team a bordo del monoplaza A526, finalizó en el sexto puesto, superando su mejor desempeño previo en la máxima categoría, que había sido un séptimo lugar en el Gran Premio de Miami.
La carrera fue ganada por Kimi Antonelli, quien logró una victoria tranquila luego de que su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, sufriera un desperfecto que lo obligó a abandonar. El podio fue completado por Max Verstappen y Lewis Hamilton. En cuanto a los McLaren, Lando Norris lideró inicialmente tras la primera curva, pero la decisión del equipo de largar con neumáticos intermedios perjudicó tanto a él como a Oscar Piastri, dejándolos fuera de la pelea por la victoria.
Colapinto largó desde la décima posición de la grilla. Durante la competencia, el argentino resistió los ataques iniciales de Liam Lawson, Nico Hülkenberg, Oliver Bearman y Fernando Alonso. Gracias a una estrategia de sus ingenieros que consistió en iniciar con neumáticos medios —aprovechando una temperatura de pista de 17°C—, pudo mantener una brecha de treinta vueltas sin degradación alta. Se posicionó detrás de Isack Hadjar (Red Bull) y mantuvo una distancia de 10 segundos sobre Lawson, quien estuvo acechado por su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien largó 14° y terminó 8°.
El desempeño de Colapinto permitió que Alpine se consolidara en el quinto lugar del Campeonato de Constructores con 35 puntos, superando a escuderías como Williams, Haas y Audi. Con este resultado, el pilarense alcanzó los 15 puntos en la tabla de posiciones general.
El camino hacia este resultado no estuvo exento de dificultades. El viernes, Colapinto sufrió una falla eléctrica en la unidad de potencia durante la única práctica libre, lo que le impidió completar vueltas cronometradas y lo obligó a aprender el circuito mediante cámaras onboard y análisis de datos. Pese a esto, logró recuperarse en la clasificación Sprint, donde partió 13° y finalizó noveno tras ganar cuatro puestos, quedando a 1.9 segundos de Arvid Lindblad.
En la clasificación definitiva del sábado, Colapinto registró un tiempo de 1m13s697, asegurando el décimo lugar de partida y superando por cuarta vez consecutiva a su compañero Pierre Gasly. Durante dicha sesión, el argentino también protagonizó un momento de tensión en el pit lane cuando el Aston Martin de Fernando Alonso invadió su trayectoria, obligándolo a maniobrar para evitar el contacto.