Relevarán 10.000 kilómetros de caminos rurales en la provincia para planificar obras prioritarias

El Gobierno provincial rubricó un convenio técnico para diagnosticar el estado de la red vial terciaria y vecinal en el interior, con el objetivo de definir futuras inversiones y optimizar la conectividad productiva.

Firma del convenio de asistencia técnica para el relevamiento de caminos rurales en Santiago del Estero

El Gobierno de Santiago del Estero puso en marcha un plan estratégico para relevar aproximadamente 10.000 kilómetros de caminos vecinales y rurales correspondientes a la red terciaria provincial. La iniciativa busca obtener un diagnóstico certero sobre el estado actual de estas vías para establecer prioridades de intervención, programar obras de reparación y mejorar la asignación de recursos públicos.

Inspección técnica y estado de caminos de la red terciaria provincial

La medida se formalizó a través de un protocolo específico de asistencia técnica especializada impulsado por el gobernador Elías Miguel Suárez, en el que intervienen la Jefatura de Gabinete, el Ministerio de Obras, Servicios Públicos y Agua, el Consejo Económico Social, el Consejo Profesional de Ingeniería y Afines y el Centro de Ingenieros Civiles.

Mapa de la red vial rural y caminos vecinales del interior provincial

El proyecto se llevará adelante bajo un enfoque técnico, social, económico y ambiental. Para la confección del mapa actualizado de la red vial, se combinará la utilización de imágenes satelitales con inspecciones directas sobre el terreno en los tramos más relevantes. El presidente del Consejo Profesional de Ingeniería y Afines, Mario Hugo Mondino, precisó que las tareas se desarrollarán por etapas, comenzando por el reconocimiento inicial de la red vecinal.

La información recolectada será clasificada por regiones y departamentos para atender las particularidades locales. Asimismo, se contemplan instancias de diálogo con áreas ministeriales y representantes de las distintas comunidades del interior, incorporando la perspectiva de los pobladores y productores que utilizan diariamente estos corredores para el traslado de la producción hacia los centros de distribución e industrialización.

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